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Normative
La guida professionale alla norma UNI EN 13201: come selezionare correttamente le classi illuminotecniche, calcolare i parametri prestazionali e garantire la conformità del progetto.
La UNI EN 13201 è la norma europea armonizzata che disciplina la progettazione e la verifica degli impianti di illuminazione stradale. Recepita in Italia dall'UNI, costituisce il riferimento obbligatorio per qualsiasi intervento di illuminazione pubblica finanziato da enti locali, regioni o ministeri.
La norma è suddivisa in cinque parti: la parte 1 definisce la selezione delle classi, la parte 2 i requisiti prestazionali, la parte 3 i metodi di calcolo, la parte 4 i metodi di misurazione sul campo e la parte 5 gli indicatori energetici PDI e AECI.
Per il quadro completo di apparecchi, classi e criteri progettuali si veda la panoramica sull'illuminazione stradale LED.
Le classi M (Motorized) si applicano a strade con traffico veicolare a velocità medio-alta e si misurano in luminanza (cd/m²). Le classi C (Conflict) coprono rotatorie, incroci e zone di conflitto e si misurano in illuminamento (lux). Le classi P (Pedestrian) sono dedicate a marciapiedi, piste ciclabili e aree residenziali.
La selezione della classe corretta dipende dalla geometria stradale, dal volume di traffico, dalla complessità visiva e dalla presenza di utenti vulnerabili.
Per le classi M i parametri chiave sono: luminanza media Lm (cd/m²), uniformità generale Uo, uniformità longitudinale Ul, incremento soglia TI (abbagliamento debilitante) e rapporto contigui SR (illuminamento ambientale). Per le classi C e P si valutano principalmente l'illuminamento medio Em, il minimo Emin e l'uniformità Uo.
La parte 5 introduce due indicatori obbligatori per i bandi pubblici: il PDI (Power Density Indicator) misura la potenza specifica per area illuminata (W/lux·m²); l'AECI (Annual Energy Consumption Indicator) misura il consumo energetico annuale per metro quadro illuminato. Questi valori sono richiesti dai CAM Ministeriali per l'illuminazione pubblica.
Tutti gli apparecchi LED Lumeitalia per illuminazione stradale (serie Europa20, Italico22, P.A.D., OldCity 20, Altavia Street) sono accompagnati da file fotometrici IES/EULUMDAT certificati, calcolo Dialux completo e dichiarazione di conformità UNI EN 13201. Il nostro ufficio tecnico fornisce supporto gratuito per la selezione della classe e la verifica progettuale.
Sì, è il riferimento obbligatorio per tutti gli interventi di illuminazione pubblica in Italia, esplicitamente richiamato dai CAM Ministeriali (DM 27 settembre 2017).
Per strade urbane di scorrimento si utilizzano tipicamente classi M3-M4; per strade residenziali classi M5-M6 o P; per rotatorie classi C.
L'uniformità generale Uo è il rapporto tra luminanza minima e luminanza media sulla carreggiata. Indica quanto l'illuminazione è omogenea.
Il TI misura l'abbagliamento debilitante prodotto dagli apparecchi sui conducenti. Valori bassi (max 10-15%) indicano comfort visivo elevato.
PDI = Potenza totale impianto (W) / (Illuminamento medio (lx) × Area illuminata (m²)). Più basso è il valore, più efficiente è l'impianto.
Per richieste tecniche o commerciali B2B, scrivi a info@lumeitalia.it. Le richieste ufficiali sono evase esclusivamente via email.