APPLICAZIONI

Illuminazione LED per aree di sosta taxi

Illuminazione LED per aree di sosta taxi: il progetto parte dagli usi dello spazio, dalle condizioni reali e dalla documentazione delle configurazioni proposte.

Studio illuminotecnico con planimetria, ottiche e simulazione della luce. Immagine illustrativa generata con AI.

Esterni urbani, facciate e sagrati: metodo e legge regionale

EN 13201 per le aree pedonali quando applicabile; per facciate e beni tutelati, indicazioni della Soprintendenza e legge regionale vigente. Gli estremi regionali nel registro sono ancora da verificare: consultare l’hub leggi regionali senza assumere obblighi uniformi.

I riferimenti descrivono il metodo di progetto, non una dichiarazione di conformità dell’apparecchio.

Aree pedonali: classi P della EN 13201 selezionate in progetto, non una classe assegnata automaticamente.
Emissione verso l’alto nulla secondo i requisiti della legge regionale applicabile.
Limite di temperatura di colore fissato dalla legge regionale applicabile.
Facciate, verde e sagrati: puntamenti, schermature e luce intrusiva da verificare nel contesto reale.

Prodotti Lumeitalia consigliati per aree di sosta taxi

GOA22 per accenti architetturali e PIRANESI per wall-washing, dove documentati e compatibili con i vincoli di emissione e puntamento. ITALICO22 solo per i percorsi esterni pertinenti.

Versioni con Ra ≥90 sulle famiglie che le prevedono; R9 e indici TM-30 Rf/Rg da verificare sulla scheda della configurazione. Potenze, vita utile, controlli e prestazioni sono specifici del modello, non proprietà universali della gamma.

Strumenti di calcolo per aree di sosta taxi

Calcoli preliminari di orientamento: non sostituiscono il progetto illuminotecnico con fotometrie reali, né la verifica delle condizioni di conservazione.

Convertitore lux/lumen: /strumenti/convertitore-lux-lumen
Fotometrie IES/LDT (accesso riservato): /strumenti/generatore-fotometrie

Domande frequenti su illuminazione aree di sosta taxi

Quali riferimenti usare? EN 13201 per le aree pedonali quando applicabile; per facciate e beni tutelati, indicazioni della Soprintendenza e legge regionale vigente. Gli estremi regionali nel registro sono ancora da verificare: consultare l’hub leggi regionali senza assumere obblighi uniformi.

Quanto si riducono i consumi? La riduzione si quantifica in progetto sui dati reali dell’impianto e sui profili di accensione.

Quale documentazione serve? Scheda della configurazione, fotometrie e verifiche di progetto; certificazioni e controlli si dichiarano solo quando documentati.