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Sistemi di guida al parcheggio

Il sistema di guida al parcheggio (PGS, Parking Guidance System) rileva in tempo reale lo stato di occupazione di ciascuno stallo e lo rende disponibile al conducente mediante indicatori luminosi di stallo, display di guida per interni ed esterni e terminali di ricerca del veicolo.

Parcheggio coperto con file di stalli occupati e colonne numerate

Come funziona il sistema

L'architettura è gerarchica: i rilevatori acquisiscono lo stato dello stallo; le centraline di zona interrogano ciclicamente i rilevatori e collegano i display; le centraline di nodo aggregano le informazioni di più zone nelle reti di grandi dimensioni; la centralina centrale raccoglie i dati, aggiorna in tempo reale i display di guida e comunica con la piattaforma di gestione del sistema.

Il catalogo comprende cinque tecnologie di rilevamento: ultrasuoni a montaggio integrato, ultrasuoni a elementi separati, ultrasuoni wireless a pavimento, riconoscimento video (con lettura targhe) e rilevamento geomagnetico/radar dual-mode per le aree esterne.

Tecnologie di rilevamento a confronto

Ultrasuoni integrato (sensore + luce di segnalazione) · MT-PG-RIL01Interni. Comunicazione: RS485, cavo di rete in cascata. Alimentazione: 10 ÷ 28 V c.c. (24 V). Installazione: A soffitto, 2,0 ÷ 3,0 m.
Ultrasuoni a elementi separati (sensore + indicatore remoto) · MT-PG-RIL02 + MT-PG-IND01Interni. Comunicazione: RS485. Alimentazione: 10 ÷ 28 V c.c. (24 V). Installazione: A soffitto, 2 ÷ 4,0 m.
Ultrasuoni wireless a pavimento · MT-PG-RIL03 + MT-PG-IND02Autorimesse multilivello / meccanizzate. Comunicazione: LoRa, infrarossi (configurazione). Alimentazione: Batteria 2 ÷ 3,6 V c.c., 3 ÷ 5 anni. Installazione: A pavimento, IP65.
Video con riconoscimento targhe · MT-PG-VID01 / VID02Interni. Comunicazione: TCP/IP (rete Cat. 5). Alimentazione: 12 ÷ 24 V c.c.. Installazione: 1 ÷ 3 / 2 ÷ 6 stalli per unità.
Geomagnetico + radar a microonde (dual-mode) · MT-PG-GEO01 ÷ GEO03Esterni. Comunicazione: LoRa / NB-IoT. Alimentazione: Batteria, 3 ÷ 5 anni (GEO01); oltre 5 anni (GEO02/03). Installazione: Superficie (GEO01) o interrato (GEO02/03), IP68.

Prestazioni dichiarate

Precisione di rilevamento a ultrasuoni≥ 99 % (MT-PG-RIL02, MT-PG-RIL03)
Errore di misura2 cm (MT-PG-RIL02)
Rilevamento dell'occupazione (video)≥ 99 % (MT-PG-VID01 / VID02)
Riconoscimento targhe≥ 97 %, in meno di 5 s (MT-PG-VID01 / VID02)

Le cinque architetture di sistema

  • A. Ultrasuoni integrati, cablati (Interni): Rilevatori a ultrasuoni (MT-PG-RIL01) → RS485 · 24 V c.c. → Centralina di zona (MT-PG-CZ01) → CAN → Centralina di nodo (MT-PG-CN01) → CAN → Centralina centrale (MT-PG-CC01) → TCP/IP → Piattaforma di gestione del sistema. Collegamenti laterali: Configuratore (MT-PG-CFG01) via IR / Bluetooth; Display di guida (MT-PG-DSP01 ÷ 03) via RS485.
  • B. Ultrasuoni a elementi separati (Interni): Rilevatori separati (MT-PG-RIL02) → RS485 · 24 V c.c. → Centralina di zona (MT-PG-CZ01) → CAN → Centralina di nodo (MT-PG-CN01) → CAN → Centralina centrale (MT-PG-CC01) → TCP/IP → Piattaforma di gestione del sistema. Collegamenti laterali: Indicatore di stallo (MT-PG-IND01) via Linea di comando; Display di guida (MT-PG-DSP01 ÷ 03) via RS485.
  • C. Ultrasuoni wireless a pavimento (Autorimesse multilivello e meccanizzate): Rilevatori a pavimento (MT-PG-RIL03) → LoRa < 30 m → Indicatore di gruppo (MT-PG-IND02) → LoRa < 50 m → Centralina di zona wireless (MT-PG-CZ02) → CAN → Centralina centrale (MT-PG-CC01) → TCP/IP → Piattaforma di gestione del sistema. Collegamenti laterali: Display di guida (MT-PG-DSP01 ÷ 03) via RS485.
  • D. Video con riconoscimento targhe (Interni): Rilevatori video (MT-PG-VID01 / 02) → TCP/IP · Cat. 5 → Centralina di zona video (MT-PG-CZ03) → TCP/IP → Switch di rete (core switch) → TCP/IP → Centralina centrale video (MT-PG-CC02) → TCP/IP → Terminali di ricerca veicolo (MT-PG-TER01 ÷ 03). Collegamenti laterali: Display di guida (MT-PG-DSP01 ÷ 03) via RS485.
  • E. Geomagnetici dual-mode (Esterni): Rilevatori geomagnetici (MT-PG-GEO01 ÷ 03) → Radio LoRa / RF470 → Centralina di zona per esterni (MT-PG-CZ04) → CAN → Centralina di nodo per esterni (MT-PG-CN02) → CAN → Centralina centrale per esterni (MT-PG-CC03) → TCP/IP → Piattaforma di gestione del sistema. Collegamenti laterali: Display per esterni (MT-PG-DSP04 ÷ 09) via RS485 ≤ 300 m.

Capacità e distanze di collegamento

Centralina di zona per interni (MT-PG-CZ01, CZ02), dispositivi collegabili62 (50 consigliati)
Centralina di zona video (MT-PG-CZ03), rilevatori video collegabiliFino a 60 rilevatori a 3 stalli, su 8 percorsi
Centralina di zona per esterni (MT-PG-CZ04), rilevatori collegabiliFino a 60
Centralina di nodo (MT-PG-CN01, CN02), centraline di zona collegabili25
Centralina centrale per interni (MT-PG-CC01), centraline subordinate25 (espandibile fino a 62 centraline di zona)
Bus CAN, lunghezza massima≤ 1000 m
Collegamento Ethernet (centralina centrale per interni), distanza massima≤ 100 m
Collegamento TCP/IP (centralina centrale per esterni), distanza massima≤ 80 m
Display direzionale per esterni (RS485), distanza massima≤ 300 m

Rilevatori di occupazione a ultrasuoni

MT-PG-RIL01 · Rilevatore a ultrasuoni integrato, montaggio frontaleTensione di lavoro: 10 ÷ 28 V c.c. (nominale 24 V c.c.); Comunicazione: RS485; Dimensioni: 100 × 125 mm
MT-PG-RIL02 · Rilevatore a ultrasuoni a elementi separatiPrecisione di rilevamento: ≥ 99 %; Errore di misura: 2 cm; Comunicazione: RS485
MT-PG-RIL03 · Rilevatore a ultrasuoni a pavimento, wirelessAlimentazione: A batteria, durata 3 ÷ 5 anni; Comunicazione: LoRa, infrarossi; Grado di protezione: IP65

Misurano la distanza dal veicolo con un fascio a ultrasuoni e restituiscono lo stato dello stallo. Tre versioni: integrata con luce di segnalazione, a elementi separati con indicatore remoto, wireless a pavimento per le autorimesse multilivello.

Rilevatori geomagnetici per esterni

MT-PG-GEO01 · Rilevatore geomagnetico dual-mode, installazione superficialeComunicazione: LoRa; Dimensioni: Ø 175 mm, altezza 40 mm; Grado di protezione: IP68
MT-PG-GEO02 / GEO03 · Sensore geomagnetico dual-mode, installazione interrataComunicazione: LoRa / NB-IoT; Durata della batteria: Oltre 5 anni; Grado di protezione: IP68

Rilevamento a doppia modalità, radar a microonde più sensore geomagnetico, per gli stalli all'aperto. Alimentazione a batteria, involucro IP68, installazione in superficie o interrata.

Rilevatori video

MT-PG-VID01 / VID02 · Rilevatore video a 3 stalli / a 6 stalliRilevamento dell'occupazione: ≥ 99 %; Riconoscimento targhe: ≥ 97 %, in meno di 5 s; Risoluzione: 4 Megapixel

Un'unica telecamera controlla da 1 a 6 stalli: rileva l'occupazione, legge le targhe e alimenta la ricerca del veicolo nei terminali.

Indicatori luminosi di stallo

MT-PG-IND01 · Indicatore luminoso di stalloTensione di lavoro: 5 V c.c.; Dimensioni: Ø 120 × 45 mm; Temperatura di esercizio: −30 ÷ +75 °C
MT-PG-IND02 · Indicatore luminoso wireless di gruppoCapacità: 1 ÷ 29 rilevatori; Visibilità: > 30 m; Comunicazione: Radio LoRa

Segnalano a distanza lo stato dello stallo o di un gruppo di stalli, con colori diversi per le varie tipologie di posto.

Centraline di zona, di nodo e centrali

MT-PG-CZ01 · Centralina di zona per interniTensione di esercizio: 110 ÷ 240 V c.a.; Comunicazione: Ibrida CAN/RS485; Dimensioni: 320 × 260 × 90 mm; Temperatura di esercizio: −30 ÷ +75 °C; Capacità: 62 dispositivi (50 consigliati)
MT-PG-CZ02 · Centralina di zona wireless per interniTensione di esercizio: 220 V c.a.; Comunicazione: CAN / RS485 / LoRa; Dimensioni: 320 × 260 × 90 mm; Temperatura di esercizio: −30 ÷ +75 °C; Capacità: 62 dispositivi (50 consigliati)
MT-PG-CZ03 · Centralina di zona videoCapacità massima: Fino a 60 rilevatori video a tre stalli; Percorsi di collegamento: Massimo 8; Comunicazione: TCP/IP
MT-PG-CZ04 · Centralina di zona per esterniCapacità: Fino a 60 rilevatori; Grado di protezione: IP65; Temperatura di esercizio: −40 ÷ +85 °C
MT-PG-CN01 · Centralina di nodo per interniTensione di esercizio: 110 ÷ 240 V c.a.; Comunicazione: CAN; Dimensioni: 320 × 260 × 90 mm; Temperatura di esercizio: −30 ÷ +75 °C; Capacità: 25 centraline di zona
MT-PG-CN02 · Centralina di nodo per esterniCapacità: Fino a 25 centraline di zona subordinate; Comunicazione: Bus CAN a 2 canali; Grado di protezione: IP65
MT-PG-CC01 · Centralina centrale per interniComunicazione: Bus CAN, TCP/IP; Capacità: 25 centraline subordinate (fino a 62 centraline di zona); Consumo: ≤ 2 W
MT-PG-CC02 · Centralina centrale videoTensione di esercizio: 220 V c.a. ± 10 %; Dimensioni: 428 × 250 × 44,5 mm; Temperatura di esercizio: 0 ÷ +60 °C; Installazione: A rack
MT-PG-CC03 · Centralina centrale per esterniComunicazione: CAN ≤ 1000 m; TCP/IP ≤ 80 m; Grado di protezione: IP65; Dimensioni: 300 × 230 × 130 mm

L'architettura è gerarchica: le centraline di zona interrogano i rilevatori, quelle di nodo aggregano più zone nelle reti estese, la centralina centrale aggiorna i display e dialoga con la piattaforma di gestione.

Display di guida

MT-PG-DSP01 / 02 / 03 · Display di guida per interniTensione di esercizio: 5 V c.c.; Comunicazione: RS485; Frecce: 8 direzioni
MT-PG-DSP04 / 05 / 06 · Display direzionale cablato per esterniModulo display: P10 ad alta luminosità; Comunicazione: RS485, fino a 300 m; Frecce: 8 direzioni
MT-PG-DSP07 / 08 / 09 · Display di guida per esterniTensione di esercizio: 110 ÷ 240 V c.a.; Comunicazione: RS485 (standard); Dimensioni: 2000 × 750 × 140 mm; Temperatura di esercizio: −30 ÷ +75 °C

Frecce e numero di stalli liberi, in verde sopra la soglia di allarme e in rosso sotto. Versioni per interni, direzionali su colonna e totem per esterni.

Terminali di ricerca veicolo

MT-PG-TER01 / 02 · Terminale a colonna per la ricerca del veicoloMetodi di ricerca: Targa, numero di stallo, orario di parcheggio, veicolo senza targa; Ingresso: Touchscreen capacitivo a 10 punti; Comunicazione: TCP/IP
MT-PG-TER03 · Terminale a colonna da 43" per la ricerca del veicoloDisplay: Monitor LCD da 43", 1920 × 1080; Ingresso: Touchscreen capacitivo a 10 punti; Comunicazione: TCP/IP

Colonne touchscreen nelle zone ascensori e alle uscite: il conducente ritrova il proprio veicolo per targa, numero di stallo o orario di parcheggio, con la posizione su mappa elettronica.

Strumenti di configurazione

MT-PG-CFG01 · Configuratore per sistemi di guida al parcheggioDimensioni: 160 × 60 × 15 mm; Comunicazione: Bluetooth, infrarossi

Messa in servizio dei rilevatori a ultrasuoni in un'unica operazione, in abbinamento all'APP mobile.

Cavi di collegamento di riferimento

Rete TCP/IPCavo di rete Cat. 5 o superiore. Impiego: Centraline, switch, terminali, rilevatori video.
Alimentazione dei rilevatori a 24 V c.c.RVV 2 × 0,75 mm² (sistema ultrasuoni cablato); RVV 2 × 1,0 mm² (sistemi video e wireless). Impiego: Rilevatori e indicatori.
RS485RVVSP 2 × 0,75 mm² (sistema ultrasuoni cablato); RVVSP 2 × 1,0 mm² (altri sistemi). Impiego: Rilevatori, display di guida.
RS485 + 24 V c.c. combinatiRVV 4 × 0,75 mm². Impiego: Sistema a elementi separati (due circuiti RS485).
Linea di comando indicatoreRVV 2 × 0,5 mm². Impiego: Sistema a elementi separati.
Bus CANRVVSP 2 × 1,0 mm². Impiego: Collegamento fra centraline.
Alimentazione delle centraline a 220 V c.a.RVV 3 × 1,5 mm². Impiego: Centraline di zona, di nodo e centrali.

Le sigle RVV e RVVSP indicano cavi multipolari flessibili isolati in PVC, rispettivamente non schermati e schermati a coppie twistate. Per l'installazione si impiegano cavi equivalenti per numero di conduttori, sezione e schermatura.

Dati tecnici indicativi, soggetti a variazione senza preavviso. Per offerte e capitolati fa fede la scheda tecnica della configurazione fornita.

Domande frequenti

Come funziona un sistema di guida al parcheggio?+

I rilevatori acquisiscono lo stato di ogni stallo, le centraline di zona li interrogano ciclicamente e collegano i display, le centraline di nodo aggregano più zone nelle reti estese e la centralina centrale aggiorna in tempo reale i display di guida e comunica con la piattaforma di gestione. Il conducente legge il numero di posti liberi e la direzione da seguire, oppure il colore della luce sopra lo stallo.

Quale tecnologia di rilevamento scegliere?+

Per le autorimesse interne cablate si usano i rilevatori a ultrasuoni, integrati con la luce di segnalazione (MT-PG-RIL01) o a elementi separati con indicatore remoto (MT-PG-RIL02). Per le autorimesse multilivello e meccanizzate c'è la versione wireless a pavimento (MT-PG-RIL03). Il rilevamento video (MT-PG-VID01/02) aggiunge la lettura delle targhe e la ricerca del veicolo. Per gli stalli all'aperto si usano i rilevatori geomagnetici dual-mode con radar a microonde (MT-PG-GEO01 ÷ 03).

Quanti dispositivi gestisce una centralina di zona?+

La centralina di zona per interni, cablata o wireless (MT-PG-CZ01, CZ02), collega 62 dispositivi, con 50 consigliati. La centralina di zona video (MT-PG-CZ03) arriva a 60 rilevatori a 3 stalli su 8 percorsi, quella per esterni (MT-PG-CZ04) a 60 rilevatori. Una centralina di nodo raccoglie 25 centraline di zona.

Quali sono le distanze massime di collegamento?+

Il bus CAN tra le centraline arriva a 1000 m. Il collegamento Ethernet della centralina centrale per interni arriva a 100 m, quello TCP/IP della centralina centrale per esterni a 80 m. I display direzionali per esterni si collegano in RS485 fino a 300 m.

Come ritrova il conducente il proprio veicolo?+

Con i terminali a colonna MT-PG-TER01 ÷ 03, installati nelle zone ascensori o alle uscite: la ricerca si fa per targa, numero di stallo, orario di parcheggio o anche per veicolo senza targa, con la posizione mostrata su mappa elettronica. Il servizio di ricerca inversa è fornito dalla centralina centrale video del sistema con riconoscimento targhe.

Quanto durano le batterie dei sensori wireless?+

Il rilevatore a pavimento MT-PG-RIL03 e il rilevatore geomagnetico superficiale MT-PG-GEO01 dichiarano 3 ÷ 5 anni; il GEO01 ha una batteria da 18 000 mAh. I sensori interrati MT-PG-GEO02/03, con 38 000 mAh, dichiarano oltre 5 anni.

Si possono distinguere gli stalli riservati, per disabili o con ricarica EV?+

Sì. Il rilevatore integrato MT-PG-RIL01 e l'indicatore di stallo MT-PG-IND01 hanno sette colori (rosso, verde, blu, bianco, ciano, magenta, viola) impostabili per tipologia di stallo: standard, ricarica EV, riservato, disabili, riservato alle donne. Il gestore può anche prenotare uno stallo con un solo comando.