Lumeitalia
LW-500 e' la torre faro mobile su ruote della linea LUMEITALIA WORK: quattro proiettori LED su palo telescopico elettrico, tre pacchi batteria intercambiabili e messa in opera da parte di un solo operatore, senza rimorchio e senza gruppo elettrogeno. Sostituisce le torri faro diesel dove rumore, emissioni e costi di rifornimento sono un vincolo.
| Eco | 3.000 lm · 100 h |
|---|---|
| Bilanciata | 10.000 lm |
| Standard | 18.000 lm · oltre 20 h |
| Turbo | 35.000 lm · 10 h |
| Rete AC | 0 - 65.000 lm, regolazione 0-100% |
Valori della versione 5,3 m con tre pacchi LW-B500 completamente carichi. Versione 4,2 m: 2.800 / 9.500 / 17.000 / 33.000 lm a batteria e fino a 62.000 lm da rete.
Dati tecnici indicativi, soggetti a variazione senza preavviso. Flussi e autonomie misurati con batterie completamente cariche.
| Altezza di lavoro | 1,2 - 4,2 m / 1,3 - 5,3 m |
|---|---|
| Peso (batterie escluse) | 50 kg / 52 kg |
| Alimentazione | 3 pacchi LW-B500 / rete AC 100-277 V / 3 pacchi LW-B500 / rete AC 100-277 V |
| Flusso a batteria | 2.800 / 9.500 / 17.000 / 33.000 lm / 3.000 / 10.000 / 18.000 / 35.000 lm |
| Flusso da rete | 0 - 62.000 lm / 0 - 65.000 lm |
| Autonomia | Da 10 h in Turbo a 100 h in Eco, oltre 20 h in Standard / Da 10 h in Turbo a 100 h in Eco, oltre 20 h in Standard |
| Grado IP | IP65 / IP65 |
| Uscite | USB Type-A e Type-C 5 V 2 A / USB Type-A e Type-C 5 V 2 A |
Dati tecnici indicativi, soggetti a variazione senza preavviso. Flussi e autonomie misurati con batterie completamente cariche.
| LW-B500 | Pacco batteria da 3 kg. |
|---|---|
| LW-PS320 | Alimentatore di rete. |
| LW-C2H | Caricabatterie per pacchi LW-B500. |
| LW-CASE9H | Valigia di ricarica per pacchi LW-B500. |
| LW-SP200 | Pannello solare. |
La versione 4,2 m eroga 2.800 / 9.500 / 17.000 / 33.000 lm a batteria e fino a 62.000 lm da rete, con peso di 50 kg. La versione 5,3 m eroga 3.000 / 10.000 / 18.000 / 35.000 lm a batteria e fino a 65.000 lm da rete, con peso di 52 kg.
No. La torre si movimenta su ruote da un solo operatore ed entra in un SUV di serie. Per il sollevamento e il carico sul veicolo servono due o piu' persone, salvo impiego di un carrello elevatore.
Il grado di protezione e' IP65, la resistenza al vento dichiarata e' di grado 8 a palo esteso e il guado ammesso e' di 10 cm, con tacca di riferimento sulla struttura.
E' prevista la retrazione manuale di emergenza: si disinnesta la frizione e il palo si abbassa a mano.